高速注塑机挤出量太少的原因及解决方法
今天，我们来聊一聊高速注塑机挤出量太少的原因及解决方法这个话题。 经常会有客户反映，挤出高速注塑机开机一段时间后挤出量逐渐减少，主要是由以下原因造成的： 个原因是开冷风时间长了，导致模具面过冷。 这时候我们要查看模面出口处的胶料是不是已经塑化熔融完成。 第二个原因是开机温度太低。 这时候就要检查挤出筒和模头各部分的温度是不是达到标准要求？各部分外面的温度虽然达到标准，但是加热时间不否足的话，会使内外温度不一致；要查看是不是有加热器或热电偶损坏？如果有电器件损坏，要立即修理或者更换。 第三个原因是挤出筒或者模头温度过高、熔融段螺杆和机筒磨损、螺杆结碳、下料不畅等原因。 检查温度控制器的灵敏度并做适当处理，模头温度控制器应采用灵敏度较高的。 第四个原因是传动皮带松弛或者脱落。 陈旧的传动皮带应立即换新，还能使用的应加装一个惰轮，用来调整皮带张力，避免皮带再度松弛脱落。 第五个原因是螺杆进料部有胶料粘住。 在每次停机前，要稍微降低温度；等到螺杆进料部完全没有胶料时再停机；开机后发现有螺杆被胶料粘住故障时，要先将螺杆清洁，实在不方便清洁时，要用塑料棒或木棒在进料口用力像下挤料，使粘在螺杆进料部位的胶料向前移动，这个时候，要注意塑料棒或木棒被螺杆咬住，或有木片掉落，千万不能使用金属棒。 第六个原因是加料筒喉结有胶料结块。 加料筒喉结部的冷却水套，水温应控制在40C°以下。如果是过滤网阻塞，就要及时更换新的过滤网。 第七个原因是背压太低。 背压太低所引起的现象，是出料不稳定，可以增加背压予以纠正。 第八个原因是直流马达电压波动过于剧烈。要加装电压安定器，以确保电压之稳定。 第九个原因是夹棍转速不均匀，或辊间压力太大。 这时候要检查夹棍是不是偏心？传动皮带是不是磨损或松弛脱落；辊间压力太低时，会发生滑溜现象，可调整气压或弹簧以增加压力。 第十个原因是掺入粉碎的回收料太多。 需要减少掺入粉料的比例，尽量不添加回收料；如果需要添加粉碎料， 先制成颗粒状以稳定出料。
注塑机日常操作和维修规则
1.使用注塑机时注意操作安全。请在每次操作开始时检查机器的安全装置、安全顶杆和安全门的可靠性。机器运转时，记得不要把手伸进夹紧装置。拿取产品时，安全门必须打开，确认人员安全且模具内无异物后才能关闭。此外，在操作过程中，手不能触及喷嘴和模具浇口之间。修理模具时，请关闭油泵电机。 2.成型产品时，由于原材料的种类、成型产品的尺寸和形状不同，所需的夹紧力也不同。请根据实际需要的 小夹紧力调整模具。这样可以节省电能消耗，明显延长机器的使用寿命。 3.液压系统的压力调节应根据各自动作的要求进行，不应过高。合理使用压力有利于降低能耗，延长机器的使用寿命。同样，每个限位开关的位置也应根据模制品的要求进行调整。特别是要注意从注射到保压的切换点的调整，否则会造成充模不充分或内应力过大、飞边，甚至造成模具膨胀，使模具难以打开。 4.当螺杆或机筒中没有材料时，不建议使用高螺杆速度( 低于30转/分)。当物料充满螺旋槽时(当燃烧的物料从喷嘴中挤出时)，将螺杆转速提高到要求的值，以避免因怠速过高或时间过长而划伤螺杆或机筒。 5.将料筒从室温加热至所需温度，并保持约10分钟，然后启动螺杆进行加料，以确保残留的冷料完全熔化，避免损坏螺杆。 6.机器中油泵的安全阀已经在工厂进行了调整，所以请不要随便更换。 7.当冷却水温度上升到5-10时(当冷却器中没有水时，必须先加水)。逐渐打开冷却器水阀，使用时调整水量，保持油温在55以下；启动冷却器时，严禁迅速打开冷却水进水阀，因为当大量冷水流过冷却器时，会在冷却器管道表面形成导热性能差的“过冷层”，即使将来有大量的水进入冷却器，冷却效果也不好。 8.注意机器的润滑，并按操作要求严格执行。在缺油的情况下运行会严重磨损零件，尤其是锁紧机构的连杆和钢套。如果石油短缺，它可能会咬人，使其无法工作。更换模具和执行“模具调整”操作时，必须确认已将足够的含二硫化钼的润滑脂注入后模板的四个调整螺母中。 9.料筒、螺杆等加热塑化部件的连接螺纹部分应涂有耐热油脂(红丹或二硫化钼)，以避免因咬合而无法拆装。(螺杆头线是左旋线)。 10.样品板的模具安装面加工精度高。请勿使用安装面和平行度差的模具和螺纹差的安装螺钉，以免损坏夹紧机构和模板的性能。 11.请不要长时间(超过十分钟)将模具置于高压锁模状态，以免造成连杆锁和钢套断油，使模具无法打开(停电时应多注意十分钟)。 12.始终保持相互起动的表面清洁。 13.每次处理结束时： (1)关闭料斗中的下料闸板，采用“手动”操作方式。注射座后退并反复进行预塑加料和注射，以尽可能多地排出料筒中的剩余物料。腐蚀性材料需要用特殊的材料输送管进行清洗。 (2)采用“手动”操作模式，关闭模具，使其处于自由状态(未完全锁定状态)。 (3)切断加热电源，关闭油泵电机，随时切断电源和冷却水。 (4)清洁和维护机器。 14.操作时要识别每个开关的铭牌，不要误操作，以免损坏零件。 15.在使用中，电加热线圈可能由于热膨胀而变松。请注意定期检查，并随时拧紧。 16.热电偶探头应保证与气缸温度计孔端接触良好，开车前应进行检查。如果发现接触不良，应随时拧紧。
